DC 4 Pin CDI
Tuotteen yleiskatsaus
DC 4 Pin CDI on akku-käyttöinen, vakio{2}}virtasytytyksen ohjain, jossa on integroitu DC-to-DC step{5}}muunnin, joka on suunniteltu 50-150 cc:n yksisylinterisille 4{11}}-moottoreille. Se tarjoaa suoran, liitä{12}}ja-yhteensopivuuden tasavirtajohtoisten GY6-skootterien, hyötymönkijöiden ja nykyaikaisten kaupunkiliikenteen alustojen kanssa, mikä takaa vakaan kipinänsiirron staattorin alhaisesta tehosta tai vaihtelevista käynnistysjännitteistä riippumatta.
Sisäinen energiatekniikka ja sähkövakaus
Tehokas-DC-DC-invertteri:Integroitu sisäinen muuntaja moninkertaistaa 12 V DC akkutulon vakaaksi 300 V:n sisäiseksi lataukseksi ilman lämpöpaikannusta.
Aktiivinen jännitteen kiinnitys:Kortin{0}}vaimenninpiirit absorboivat 18 V:n vaihtovirtageneraattorin latauspiikkejä ja suojaavat herkkiä mikrosirureittejä kortin loppuunpalamiselta.
Ultra{0}}Low Standby Drain:Uudelleen suunnitellut piirireitit kuluttavat mitätöntä akkuvirtaa, kun sytytysvirta katkaistaan, mikä estää akun tyhjenemisen pitkäaikaisen varastoinnin aikana.
Tärinä{0}}Eristävä silikonimatriisi:Istuttaminen käyttämällä erikoistunutta, joustavaa rakenteellista silikoniyhdistettä, joka pehmustaa raskaampia sisäisiä invertterin osia epätasaisessa-maastossa.
Toimitusketjun räätälöinti ja vaihtoehdot
|
Räätälöintialue |
Erityiset tekniset vaihtoehdot |
|
Virransyötön viritys |
* Optimoidut matalajännitteiset{0}}käynnistysprofiilit (9 V:iin asti) * Erilliset litium-ioni-akun korkea-jännitteen yhteensopivuusparametrit * Muuttuvat{0}}edistykselliset ohjelmistokäyrät, jotka on sovitettu lastin hyötykuormille |
|
Kotelon merkkimerkintä |
* Tarkat-laser-etsatut kytkentäkaaviot * Omien jakelijoiden osanumerot ja logot * Automatisoidut kronologiset tuotantoeräkoodit |
|
Asunnon suunnittelu |
* Raskaat-tehtaan-mustat rakennekuoret * Läpinäkyvät suorituskyvyn virityskotelot * Sään{0}}suljetut pistokkeen suojukset kosteisiin ympäristöihin |
|
Pakkausasettelut |
* Bulkki ESD (sähköstaattinen purkaus) kaupalliset lokerot * Suljetut höyrysuoja{0}}massavientilaatikot * Yksityinen-merkki vähittäiskaupan näytteillepano-tunnistepakkaus |
Suorituskyvyn validointivaiheet
Invertter Burn{0}}Stressissä
100 %:n aktiivinen dynaaminen testaus sisäiselle-nousumuuntajalle 85 asteessa ennenaikaisen komponenttivian välttämiseksi.
Laturipiikin simulointi
Automaattinen penkkitestaus toistaa jännitteensäätimen äkilliset viat ylijännitteen katkaisurajojen vahvistamiseksi.
X-Röntgensädeliitoksen tarkistus
DC-invertterikokoonpanon alla olevista juotospisteistä -tuhoamaton kuvantaminen mikro{1}}tyhjöiden tarkistamiseksi.
Muuttuva -Jännitepalon pyyhkäisy
Jatkuva aktiivinen laukaisusimulaatio dynaamisilla penkeillä, kun tulovirrat vaihtelevat välillä 9,0 V ja 16,0 V DC.
Logistiikka, rahti ja pakkaus
Korroosiota{0}}Estävä pohjakerros
Jokainen lähetys on suljettu yksittäisiin höyry-korroosion-inhibiittoripusseihin (VCI) estämään terminaalista hapettumista merirahdin aikana.
Korkeat{0}}pinoavat ulkolaatikot
Monikerroksiset kaksinkertaiset-aaltopahvilaatikot, jotka on sidottu yhdistelmänauhoilla, jotka on rakenteellisesti sertifioitu kestämään varastopinon-puristumista.
Konsolidoitu toimituslogistiikka
Täysi konttituki CDI:iden, sytytyskäämien ja jännitteensäätimien ryhmittelyyn yksittäisiksi tulli-ilmoituksiksi.
Sertifioitu laatu ja vaatimustenmukaisuus
Mittakaava:Yli 100 mu tuotannon jalanjälki.
Joukkue:Yhteensä 480 työntekijää, mukaan lukien 25 omistautunutta teknistä insinööriä.
Kapasiteetti ja arvo:Tuottaa 6 000 000 sarjaa moottoripyörien magnetoja ja käynnistysmoottoreita vuosittain, joiden vuotuinen tuotantoarvo on 300 miljoonaa RMB.
Vaatimustenmukaisuus:ISO 9001:2015 ja CCC-sertifioitu, toimii virallisten ympäristölupien ja varmennettujen Tier-1 OEM-kumppanuuksien kanssa.
Maailmanmarkkinat:Tuotteita viedään tärkeimmille globaaleille markkinoille Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa, Euroopassa, Kaakkois-Aasiassa, Lähi-idässä, Afrikassa ja Oseaniassa.
FAQ
K: Miksi DC CDI:t yleensä epäonnistuvat nopeammin kuin AC-mallit, ja miten tämä laite ratkaisee sen?
V: DC-CDI:t käyttävät sisäisiä DC----DC-muuntimia, jotka tuottavat huomattavaa paikallista lämpöä, mikä voi rikkoa tavallisia jäykkiä sekoituksia. Ratkaisemme tämän eristämällä muuntimen viereisistä komponenteista ja varustamalla moduulin korkealla-elastisella, lämpöä-johtavalla silikonilla. Tämä pudottaa kenttävikasuhteen alle 0,3 prosenttiin.
K: Mikä on akun vähimmäiskäyttöjännite, jotta tämä CDI toimii luotettavasti?
V: Tämä moduuli on suunniteltu alhaisella-jännitteen käynnistyskynnyksellä. Se syttyy tasaisesti jopa 9,2 V DC:n akkujännitteillä, mikä varmistaa ajoneuvon luotettavan käynnistyksen myös kylmällä säällä tai pitkän varastoinnin jälkeen.
K: Onko tämä 4-nastainen DC-yksikkö yhteensopiva tavallisten moottoripyörän litiumioniakkujen kanssa?
V: Kyllä. Aktiivinen jännitteenkiinnitysjärjestelmämme käsittelee helposti nykyaikaisille litium--ioniakuille ominaiset terävämmät lataus-purkausprofiilit ja korkeammat käyttöjännitteet vahingoittamatta sisäisiä mikrokomponentteja.
K: Kuinka irtotavarapakkauksenne suojaa sähköliittimiä pitkän merikuljetuksen aikana?
V: Suljemme massatilauksemme -kosteutta hylkiviin VCI-muovipusseihin ennen kuin pakkaamme ne ulompiin pääpakkauksiin, jotka on vuorattu suojakalvolla. Tämä eristää kupariliittimen nastat kosteasta meriilmasta, mikä varmistaa jopa 36 kuukauden säilyvyyden ennen asennusta.
Suositut Tagit: dc 4 pin cdi, Kiina dc 4 pin cdi valmistajat, toimittajat, tehdas
Pari
EiSeuraava
AC 5 Pin CDISaatat myös pitää
Lähetä kysely